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運(yùn)用新工藝 鋪設(shè)快速路

2019-05-14 11:30:45

“現(xiàn)場(chǎng)聽不到混土攪拌的隆隆機(jī)聲,也看不見工人揮鏟鋪橋的身影,只見一座大型的紅色橋梁機(jī)把一片片預(yù)制好的承重梁悄無(wú)聲息地安裝在橋墩上。”日前,筆者對(duì)機(jī)場(chǎng)快速路二標(biāo)段橋梁施工新工藝充滿好奇。

我區(qū)范圍內(nèi)已施工的機(jī)場(chǎng)快速路共計(jì)3.8公里,造價(jià)約1.3億元,分為一標(biāo)段和二標(biāo)段,其中二標(biāo)段橋梁長(zhǎng)為280米。我公司一改傳統(tǒng)現(xiàn)澆橋梁的做法,首次采用預(yù)制裝配式橋梁施工工藝和橋梁機(jī)組合吊裝大型預(yù)制梁工藝,對(duì)所有預(yù)制件予以準(zhǔn)確對(duì)接,定位安裝。

據(jù)介紹,相比于現(xiàn)澆式的傳統(tǒng)工藝,預(yù)制裝配式橋梁施工工藝具有用工量少、安全性能高、環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì),能有效減少天氣氣候?qū)κ┕みM(jìn)度的影響,同時(shí)也避免噪聲、泥漿、粉塵對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊群眾的生活污染,并克服現(xiàn)澆式現(xiàn)場(chǎng)人力資源投入大,機(jī)械化程度低等弊端。

“對(duì)于預(yù)制裝配式橋梁施工工藝,可以用一個(gè)比較直觀的比喻:它就像搭積木一樣,在現(xiàn)場(chǎng)直接把預(yù)制好的構(gòu)件進(jìn)行拼裝。人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看橋梁施工,會(huì)覺得整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)靜悄悄的,而不久卻發(fā)現(xiàn)橋梁像雨后春筍般冒了出來(lái)?!睋?jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,二標(biāo)段預(yù)制梁一片長(zhǎng)為35米,1.9米,澆好一片需20人左右,大概在3-4天完成,再經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的強(qiáng)度養(yǎng)護(hù),即可安裝,目前已完成40多片

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